ΕΙΔΗΣΕΙΣ

ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ ΤΟΥ Γ. ΒΑΡΔΙΝΟΓΙΑΝΝΗ

Δυσκολίες για την ΑΝΕΚ

αλλά όχι αξεπέραστες

Χάνονται

47,5 εκατ. ευρώ

λόγω αδυναμίας

τήρησης 

συμφωνίας

με τις Μινωικές

Γραμμές;

-

Τι να σημαίνει

άραγε για

το επιβατικό

κοινό 

η συνεργασία

με την Attica;

Του ΓΙΩΡΓΟΥ ΓΕΩΡΓΑΚΑΚΗ

Σε «μεγάλες περιπέτειες» έχει μπει το τελευταίο διάστημα η ΑΝΕΚ, όπως παραδέχθηκε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Γιάννης Βαρδινογιάννης, ο οποίος, ωστόσο, εξέφρασε την πεποίθηση ότι θα έρθουν καλύτερες ημέρες για την Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης, χάρη -και- σε συγκεκριμένες ενέργειες της διοίκησης, με πλέον πρόσφατη την υπογραφή τριετούς συμφωνίας με την εταιρεία Attica Α.Ε. Συμμετοχών για την εκτέλεση συνδυασμένων δρομολογίων από πλοία των δύο εταιρειών στη διεθνή γραμμή Πάτρα - Ηγουμενίτσα - Ανκόνα, καθώς και στην ακτοπλοϊκή γραμμή Πειραιάς - Ηράκλειο. 

Οι επισημάνσεις Βαρδινογιάννη έγιναν χθες το πρωί, κατά τη διάρκεια της τακτικής γενικής συνέλευσης των μετόχων της ΑΝΕΚ, στα γραφεία της εταιρείας στα Χανιά. 

Ο κ. Βαρδινογιάννης πήρε τον λόγο προκειμένου να απαντήσει στην κριτική που άσκησε στη διοίκηση της ΑΝΕΚ ο μέτοχος της εταιρείας Γιώργος Τσαπάκης για τρία θέματα: 

• Την αποτυχημένη απόπειρα εξαγοράς ποσοστού 33,35% των μετοχών της Hellenic Seaways (HSW) αντί συνολικού τιμήματος 125 εκατ. ευρώ, με αποτέλεσμα η ΑΝΕΚ να κινδυνεύει να χάσει το ποσό των 47,5 εκατ. ευρώ που είχε καταβάλλει ως προκαταβολή - αρραβώνα στις Μινωικές Γραμμές.

• Το γεγονός ότι μία πολύ μικρή (συγκριτικά με την ΑΝΕΚ) εταιρεία (ΒΑΡΜΙΝ Α.Ε.) κατάφερε να καταστεί μεγαλομέτοχος της ΑΝΕΚ με ποσοστό πάνω από 26% από 0,101% που κατείχε, ύστερα από την απόκτηση άνω των 50.000.000 μετοχών με τη συμμετοχή της στην πρόσφατη αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της κρητικής ναυτιλιακής εταιρείας.

• Την οφειλή ποσού από την ΑΝΕΚ στην εταιρεία Hellenic Seaways.

Ο ΓΙΑΝΝΗΣ ΒΑΡΔΙΝΟΓΙΑΝΝΗΣ

Για το πρώτο θέμα ο κ. Βαρδινογιάννης απάντησε ότι «οι μετοχές της Hellenic Seaways είναι μία υπόθεση δύο ετών περίπου. Την εποχή που τις αγοράσαμε και κάναμε τη συμφωνία, ήταν, κατά κάποιο τρόπο, σωστή, όπως και η τιμή της μετοχής. Οι εποχές άλλαξαν, μπήκαμε σε μεγάλες περιπέτειες και σαν χώρα και σαν εταιρεία, αδυνατούσαμε πέρυσι τον Νοέμβριο να πληρώσουμε τη δόση που έπρεπε να πληρώσουμε, δεν μας δανειοδοτούσαν οι τράπεζες, η κίνηση της εταιρείας είχε πέσει και το πετρέλαιο ήταν σε πολύ μεγάλα ύψη. Η υπόθεση με τις μετοχές της Hellenic Seaways δεν έχει τελειώσει ακόμα. Είμαστε σε συζητήσεις και πιστεύουμε κάποια θετική έκβαση. Είτε αμοιβαία είτε δικαστικά».

Για το δεύτερο θέμα που έθιξε ο κ. Τσαπάκης, ο κ. Βαρδινογιάννης δεν έκανε κανένα σχόλιο. Αναφορικά με «τα χρέη προς τη Hellenic Seaways είναι μέσα στα συμβατά επιχειρηματικά όρια της μίας εταιρείας προς την άλλη», είπε ο κ. Βαρδινογιάννης και πρόσθεσε: «Έχουμε ναυλώσει ένα πλοίο, πιστεύω ότι είναι προς όφελος και των δύο εταιρειών η κίνηση που κάναμε. Τώρα, αν χρωστάμε και τα δίνουμε νομίζω είναι καλό».

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Βαρδινογιάννης και στη συμφωνία της ΑΝΕΚ με την Attica Α.Ε. Συμμετοχών επισημαίνοντας ότι είναι «συμφέρουσα και για τις δύο εταιρείες. Πιστεύουμε ότι με αυτόν τον τρόπο θα μειώσουμε δραστικά το κοστολόγιό μας σαν εταιρεία, θα εξορθολογίσουμε τα δρομολόγια και τη χωρητικότητα που έχουμε στις διάφορες γραμμές μας. Μας δίνεται η δυνατότητα να κάνουμε περαιτέρω ανάπτυξη εκτός Ελλάδας και οι όροι της συμφωνίας που έχει επιτευχθεί είναι πάρα πολύ καλοί και μας δίνουν τη δυνατότητα ευελιξίας και επιβίωσης μακροχρόνιας».

ΚΡΙΤΙΚΗ ΣΤΗ ΔΙΟΙΚΗΣΗ

Νωρίτερα, ο μέτοχος Γιώργος Τσαπάκης είχε αναφερθεί στην υπόθεση της Hellenic Seaways, σημειώνοντας: «Νομίζω ότι θα πρέπει να αναζητηθούν ευθύνες γι' αυτή τη συναλλαγή. Τόσο για τη σκοπιμότητα, όσο και για το ύψος της συμφωνίας, που εξ αρχής ήταν πάρα πολύ ψηλό, αλλά και για τη λεόντειο σύμβαση», καθώς από τη στιγμή που οι μετοχές επέστρεψαν στις Μινωικές Γραμμές «εμείς έχουμε πολύ λίγες ελπίδες να επανακτήσουμε έστω και μέρος των χρημάτων μας ή μέρος των μετοχών».

Ο κ. Τσαπάκης τόνισε, ακόμη, πως «η ναυτιλιακή πιάτσα βοά ότι χρωστάμε 20 εκατομμύρια ευρώ στη Hellenic Seaways από ναυλώσεις. Δεν ξέρω αν είναι αλήθεια ή ψέματα, περιμένω από εσάς να μου το επιβεβαιώσετε. Αν ισχύει αυτό, οι ναυλώσεις που κάνουμε από τη Hellenic Seaways μας αποδίδουν κάποιο όφελος ή μπαίνουμε μέσα;»

Αναφορικά με την πρόσφατη αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της ΑΝΕΚ, ο κ. Τσαπάκης υποηγράμμισε πως «είναι γνωστό σε όσους παρακολουθούν τον Τύπο ότι ο νέος μεγαλομέτοχος της εταιρείας μας είναι η εταιρεία ΒΑΡΜΙΝ. Κοιτάζοντας στο ίντερνετ τα στοιχεία της εταιρείας ΒΑΡΜΙΝ είδα ότι το μέγεθός της είναι αστείο για να αγοράσει την εταιρεία μας. Είναι μια εταιρεία που πέρυσι είχε τζίρο 600 χιλιάδες ευρώ, ζημιές 350 χιλιάδες ευρώ. Δεν μπορώ να υπονοήσω ότι υπάρχει παρανομία, αλλά το Συμβούλιο, επειδή αυτό αποφάσισε και έδωσε μετοχές στη ΒΑΡΜΙΝ, το έχει ψάξει αυτό το πράγμα; Επειδή μπορεί η εταιρεία να μπει σε περιπέτειες», ανέφερε ο κ. Τσαπάκης.

Η ΑΥΞΗΣΗ ΚΕΦΑΛΑΙΟΥ

Υπενθυμίζεται ότι στις 12 Μαΐου 2011 η ΑΝΕΚ είχε ανακοινώσει ότι η κα Αμαλία - Αναστασία Βαρδινογιάννη του Ιωσήφ (αδελφή του διευθύνοντος συμβούλου της ΑΝΕΚ, Γιάννη Βαρδινογιάννη), απέκτησε εμμέσως (λόγω της συμμετοχής της στο μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας ΒΑΡΜΙΝ) στις 11 Μαΐου 2011, 50.039.780 δικαιώματα ψήφου, λόγω συμμετοχής της ΒΑΡΜΙΝ στην αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της ΑΝΕΚ με καταβολή μετρητών. Μετά τη συγκεκριμένη συναλλαγή, η κα Αμαλία - Αναστασία Βαρδινογιάννη κατέχει συνολικά (άμεση και έμμεση συμμετοχή) 50.230.971 δικαιώματα ψήφου ή ποσοστό 26,625% επί του συνόλου των δικαιωμάτων ψήφου της Εταιρείας αντί του ποσοστού 0,101% του μετοχικού κεφαλαίου της Εταιρείας και των αντίστοιχων δικαιωμάτων ψήφου που κατείχε άμεσα πριν την συναλλαγή, αναφερόταν στην ανακοίνωση της ΑΝΕΚ.

Ο ΠΡΟΕΔΡΕΥΩΝ ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟΣ

Στρη διάρκεια της συνέλευσης, ο προεδρεύων αντιπρόεδρος της ΑΝΕΚ Γιώργος Κατσανεβάκης παρουσίασε την εξέλιξη, τις επιδόσεις και τη χρηματοοικονομική θέση της εταιρείας, επισημαίνοντας, μεταξύ άλλων, ότι «τα καθαρά αποτελέσματα του Ομίλου για τη χρήση 2010 επηρεάστηκαν σε μέγιστο βαθμό από δύο βασικούς παράγοντες:

• Τα αρνητικά λειτουργικά αποτελέσματα, συνέπεια της μείωσης των εσόδων, των αυξημένων προβλέψεων και, κυρίως, της αύξησης του κόστους των καυσίμων κατά περίπου 30% σε σχέση με την προηγούμενη χρήση.

• Την έκτακτη πρόβλεψη των 47,5 εκατ. ευρώ που επιβάρυνε τα αποτελέσματα της χρήσης και αφορούσε στο ποσό που είχε καταβληθεί από την εταιρεία ως προκαταβολή - αρραβώνας στα πλαίσια της συμφωνίας για την απόκτηση ποσοστού 33,35% της Hellenic Seaways».

Αναφερόμενος στους κινδύνους ρευστότητας, ο κ. Κατσανεβάκης είπε ότι «η εταιρεία, στα πλαίσια αναδιάρθρωσης των δανείων της, συνέταξε συμβάσεις που διέπονται από όρους και υποχρεώσεις. Σε περίπτωση που η εταιρεία δεν τηρήσει τους όρους και τις υποχρεώσεις που έχει αναλάβει, ενδέχεται τα δάνεια να κηρυχθούν άμεσα απαιτητά και να υποχρεωθεί να αποπληρώσει το υπόλοιπο των δανείων της στις δανείστριες τράπεζες δημιουργώντας ενδεχόμενο πρόβλημα ρευστότητας. Εντούτοις, για την αποφυγή του ενδεχόμενου δημιουργίας ελλείψεων επαρκούς ρευστότητας, η διοίκηση του Ομίλου φροντίζει να υπάρχουν πάντα διαθέσιμες τραπεζικές πιστώσεις για την κάλυψη έκτακτων αναγκών σε περιόδους χαμηλής ρευστότητας».

Για την περίπτωση της HSW, ο προεδρεύων αντιπρόεδρος της ΑΝΕΚ Γιώργος Κατσανεβάκης ανέφερε στην ομιλία του ότι «στη χρήση 2009 η Εταιρεία υπέγραψε συμφωνία με την εταιρεία Μινωικές Γραμμές για τη μεταβίβαση ποσοστού 33,35% της Hellenic Seaways, αντί συνολικού τιμήματος 125 εκατ. ευρώ με τμηματικές καταβολές μέχρι το τέλος του 2012. Στο πλαίσιο της συμφωνίας αυτής, η ΑΝΕΚ μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2010 είχε καταβάλει ποσό 47,5 εκατ. ευρώ ως προκαταβολή - αρραβώνα εκπληρώνοντας τους συμβατικούς όρους, μεταξύ των οποίων είναι η παρακράτηση της κυριότητας των μετοχών μέχρι την ολοσχερή εξόφληση του τιμήματος. Σύμφωνα με τους όρους της ως άνω συμφωνίας, σε περίπτωση που η εταιρεία ως αγοράστρια υπαιτίως δεν προέβαινε σε πληρωμή οιασδήποτε εκ των δόσεων του τιμήματος εντός των προβλεπομένων προθεσμιών, και με βάση τη συμφωνηθείσα διαδικασία, η πωλήτρια εταιρεία θα είχε το δικαίωμα να προβεί σε υπαναχώρηση από το ιδιωτικό συμφωνητικό, ενώ το ποσό της προκαταβολής - αρραβώνα των 47,5 εκατ. ευρώ θα κατέπιπτε υπέρ αυτής. Στο πλαίσιο των χρηματοοικονομικών προβλημάτων που ενέσκηψαν επί της εθνικής οικονομίας, της ασφυκτικής κατάστασης που επικρατούσε και επικρατεί στην αγορά και υπό το φως της συνεχιζόμενης οικονομικής κρίσης, η εμπρόθεσμη καταβολή από την εταιρεία της απαιτούμενης δόσεως των 25 εκατ. ευρώ, στις 30 Νοεμβρίου 2010, δεν κατέστη δυνατή με συνέπεια την υπαναχώρηση της εταιρείας Μινωικές Γραμμές από το εν λόγω ιδιωτικό συμφωνητικό και τη, σύμφωνα με τα διαλαμβανόμενα στο κείμενο του συμφωνητικού, κατάπτωση της, προκαταβολής - αρραβώνα υπέρ αυτής».

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΕΙΣ

Στη συνέλευση παρέστη και ο κ. Σπύρος Καπράλος (πρώην πρόεδρος του Χρηματιστηρίου Αθηνών και σύζυγος της αδελφής του κ. Γιάννη Βαρδινογιάννη, Αμαλίας), ο οποίος -μίλησε ως μέτοχος, όπως διευκρίνισαν στελέχη της ΑΝΕΚ και- υπογράμμισε ότι «περνάμε δύσκολους καιρούς. Η διοίκηση της εταιρείας προσπαθεί να μειώσει τα λειτουργικά έξοδα της εταιρείας. Τα αποτελέσματα της περυσινής χρονιάς επιβαρύνθηκαν σημαντικά από τη διαμάχη που υπάρχει σχετικά με τις μετοχές της Hellenic Seaways. Ελπίζουμε ότι, προχωρώντας, θα έχουμε μια ευνοϊκότερη λύση που αφορά την ΑΝΕΚ».

Ο κ. Καπράλος χαρακτήρισε πολύ σημαντική για την εταιρεία την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου και καταλήγοντας σημείωσε ότι «οι κάτοικοι της Κρήτης θα πρέπει να σταθούν δίπλα στην εταιρεία, μία εταιρεία που έχει παράδοση και έχει κρατήσει στην Κρήτη τα γραφεία της, έχει αποδείξει ότι αγαπάει την Κρήτη και τον λαό της Κρήτης και κάνει οτιδήποτε για να μπορέσει να συνεχίσει να υπάρχει σε αυτούς τους δύσκολους καιρούς».

Τέλος, ο μέτοχος Γιώργος Τσάμης χαρακτήρισε θετική τη συμφωνία με την Attica Α.Ε. Συμμετοχών, ενώ αναφερόμενος στην υπόθεση της Hellenic Seaways εξέφρασε την άποψη ότι «ο κ. Γκριμάλντι μας χρωστά ή χρήματα ή μετοχές».

Σημειώνεται ότι στη χθεσινή συνέλευση παρέστησαν αυτοπροσώπως ή με αντιπρόσωπο μέτοχοι εκπροσωπούντες μετοχές 105.759.772 ήτοι ποσοστό 56,06% του μετοχικού κεφαλαίου και ισάριθμες ψήφους (επί συνόλου κεφαλαίου 188.654.892 μετοχών).